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大疆EV50运载无人机高原科考远距离物资运输
硬件与技术
采用 Lift+Cruise 复合翼架构,8 台垂直旋翼负责起降,3 台推进电机完成固定翼巡航,篮球场大小空地即可完成垂直起降,起飞后自动切换巡航模式,大幅提升远距离飞行效率。整机可免工具快速拆装,2 人 5 分钟完成展开收纳,普通 SUV 即可转运,便于野外转场作业。
载重航程:最大载重 50kg;空载最远航程 150km;满载 50kg 航程 70km;空载最大空速 160km/h。
货舱配置:270L 封闭式大容量货舱,机头开口装卸货物,可兼容箱体、物资包,支持定点空投作业。
动力与高原能力:四块独立电池组,动力冗余,单电池失效仍可安全返航;电池自加热、空速管除冰,适配低温结冰环境;实测极限飞行海拔 8861m,可在稀薄空气、强风切变的高海拔环境稳定作业,完成珠峰科考大气采样任务。
安全防护:标配整机降落伞,电机、动力、飞控多重冗余;IP55 防护等级;工作温度‑20℃~+45℃,适应山地雨雪、风沙、极寒工况。
物理规格:翼展 7m;机身长度 3.7m;免工具折叠设计,收纳体积小巧,便于公路转运。
主要功能
无跑道垂直起降,百公里跨区投送
无需机场跑道,小块平地即可起飞降落,兼顾多旋翼部署灵活与固定翼长距离优势,解决山地、海岛、灾区没有跑道的作业痛点,实现中远距离物资快速转运。
大容量货舱 + 定点空投
270L 大容积密封货舱,单次可装载大量物资;支持定点空投,可在人员难以抵达的孤岛、塌方区域完成物资投放。
高海拔环境可靠作业
电池自加热、空速管除冰、全机动力冗余,经过珠峰 8861m 高空实地验证,适配高原科考、西部山地工程运输任务,可搭载科研设备开展高空环境探测采集。
应用场景
高原科考科研:高海拔地区科考物资投送、高空大气采样、冰川环境监测,替代人员抵达高危点位采集数据
山地海岛后勤补给:山区、孤岛、海上平台物资输送,解决道路不通情况下物资补给难题。
应急抢险救援:地震、塌方、洪灾断路灾区,远距离空投急救物资、救援装备,快速支援受灾区域。
山地基建工程:偏远工地轻型建材、配件远距离空中转运,补充 FC200 重载无人机的长距离作业短板。
环境与国土勘察:兼顾运载与空中探测,开展林区、高原、流域环境监测、测绘巡检。
产品优势
复合翼架构,垂直起降无需跑道,兼顾灵活部署与百公里级长航程,填补中远程中型运载无人机能力空白。
经过珠峰 8861m 实地科考验证,电池自加热、除冰、多重动力冗余,高海拔、极寒恶劣环境适应性强。
270L 大容量货舱,支持定点空投,物资装载能力强;免工具快速拆装,野外部署转运便捷。
全套安全兜底机制:整机降落伞、多组动力冗余,降低野外复杂环境飞行风险。
大疆EV50运载无人机高原科考远距离物资运输