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大疆EV50纯电复合翼运载无人机
气动与动力架构
采用8 组垂直起降旋翼 + 3 台前置推进电机复合动力布局,起降阶段依靠旋翼原地悬停起飞,巡航切换固定翼模式机翼产生升力,大幅降低能耗,兼顾重载与长航程。
翼展:7 米,整机全机身、机翼、桨叶支持免工具折叠,两人 5 分钟完成拆装收纳,收纳体积仅 4m³,厢式货车即可转运;
最大载重:50kg,内置270L 宽体密封货舱,机头大开口装卸物资,支持标准化周转箱、科考采样设备、救援物资装载;
飞行性能:空载最大航程 150km,标准 50kg 载重续航 70km,单次最长飞行 40 分钟;最大巡航速度 160km/h,可抵御 20m/s 高空冰川强风抖音百科;
供电系统:4 组独立大容量低温电芯,搭载全域智能热管理,电池自动加热、空速管自动防结冰

地球之巅 · 极限场景验证
飞抵 8861 米,大疆运载新高度
2026 年 5 月,DJI EV50 从珠峰大本营起飞,搭载臭氧测量仪等设备,
在稀薄低压、复杂风况的环境下,成功助力中国科考队完成珠峰地区臭氧与颗粒物的数据采集。
任务期间,最高飞行海拔达 8861 米 ,同步刷新大疆运载最高飞行纪录,
为珠峰大气观测方式带来了新的突破。

地球之巅 · 极限场景验证
飞抵 8861 米,大疆运载新高度
2026 年 5 月,DJI EV50 从珠峰大本营起飞,搭载臭氧测量仪等设备,
在稀薄低压、复杂风况的环境下,成功助力中国科考队完成珠峰地区臭氧与颗粒物的数据采集。
任务期间,最高飞行海拔达 8861 米 ,同步刷新大疆运载最高飞行纪录,为珠峰大气观测方式带来了新的突破。
270升大容量体货舱设计,从容适配各类货物尺寸组合,充分利用飞机载重能力,提升单次任务运输效率。
两人可在5分钟内完成免工具拆装,便于转运与收纳,快速转场,灵活部署,随时进入任务状态。

EV50 在发布前深度参与中国科学院、北大联合珠峰使命大气科考项目,从 5200 米大本营起飞,累计完成 32 架次科考飞行,最高抵达 8861 米(超珠峰峰顶 12 米),完成分层大气污染物、冰川气溶胶采样,创下垂直起降运载无人机海拔作业纪录。
大疆EV50纯电复合翼运载无人机
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